Какой купить лодочный мотор

Оглавление

  • Электромоторы и бензиновые ПЛМ.
  • 2-тактные и 4-такные моторы — плюсы и минусы.
  • Моторы малой, средней и высокой мощности.
  • Регистрация в ГИМС и налог.
  • Одно- и многоцилиндровые моторы — в чем разница.
  • Габаритные размеры и масса.
  • Длина дейдвуда и последствия неправильного выбора.
  • Способы запуска и управления.
  • Ведущие производители и моторы китайских брендов.
  • Покупка и проверка б/у лодочного мотора.

Моторно-гребные лодки с вклеенным или навесным транцем допускают два способа передвижения. Вопрос выбора ПЛМ встает, когда нет желания ходить на веслах, хочется скорости для быстрых дальних переходов, брызг за бортом и ветра в лицо.

Характеристики будущего мотора связаны не только с лодкой — её размерами, формой корпуса, грузоподъемностью и вместимостью, высотой транца. Значение имеют и личные предпочтения — готовность смешивать бензин и масло, возить с собой канистры с запасом топлива, довольствоваться ручным запуском и управлением.

Чтобы найти «золотую середину» и удачно выбрать лодочный мотор нужно исходить из всех параметров:

  • Тип двигателя.
  • Тактность двигателя.
  • Мощность двигателя.
  • Количество цилиндров.
  • Габаритные размеры и сухой вес.
  • Длина дейдвуда или «ноги» мотора.

Отдельного внимания заслуживают способ запуска и управления, марка и гарантии производителя как факторы, обуславливающие комфорт использования и надежность эксплуатации.

Краткие рекомендации по выбору можно получить из видеообзора.

Тип двигателя лодочного мотора

На рынке представлены подвесные лодочные моторы с ДВС и электродвигателем. Наиболее популярен первый вариант. ПЛМ работают от бензина АИ-92 или АИ-95, позволяют развивать большую скорость и требуют от владельца только запаса топлива, который можно брать с собой. Некоторые производители, например Suzuki, выпускают модели, которые разрешают использование керосина.

Электромоторы тихи, экологически безопасны и актуальны для охраняемых природных зон. Они подходят для спокойных прогулок, нуждаются в подзарядке и не могут использоваться при дальних переходах. АКБ имеет большой вес. Комплект ПЛМ и АКБ с мощностью, аналогичной мощности ДВС, дороже бензинового мотора.Какой купить лодочный мотор

Тактность двигателя ПЛМ

Ключевые отличия 2-тактных и 4-тактных лодочных моторов обусловлены разной конструкцией.

Четырехтактные модели имеют впускные/выпускные клапаны, которые открываются поочередно и управляются распредвалом.

Плюсы:


  • Экономичность за счет точной дозировки и полного сгорания топлива, малошумность, плавная работа на холостых и малых оборотах. Система смазки «мокрый» картер избавляет от необходимости готовить топливо-масляную смесь.

Минусы — цена, вес и дорогой ремонт.

Двухтактные модели имеют впускные/выпускные окна в цилиндре, которые открываются и закрываются за счет хода поршня. Мотор работает на смеси бензина и масла. Фазы частично перекрываются, при этом часть топлива выбрасывается с выхлопными газами.

  • Простота конструкции и обслуживания за счет отсутствия клапанной группы и распредвала, лучшая динамика разгона, малый вес и низкая стоимость.

Минусы — увеличенное потребление бензина и масла, необходимость готовить смесь.

По мнению большинства водномоторников на форумах выбор 4-тактного ПЛМ оправдан при мощности свыше 40 л/с. Исключение составляют маломощные модели, которые используются в качестве дополнительного мотора.

Мощность подвесного лодочного мотора

Критериев выбора три. Это рекомендации производителя лодки, цели приобретения — неспешная рыбалка, длинные переходы с выходом на глиссирование, и наличие желания регистрировать мотор в ГИМС.

Общие рекомендации:


  • До 3,5 л.с. Портативные моторы для одноместных лодок с навесным транцем и плоским дном, которые оптимальны при требованиях «только бы не грести» и хода в водоизмещающем режиме.
  • От 5 до 15 л.с. Моторы для «комплектов эгоиста» и лодок длиной до 330 см, рассчитанных на 4 человек. Модели мощностью 5 л.с. способны вывести на глиссирование лодку с одним рулевым и позволяют развить скорость до 20 км/ч.
  • От 15 до 30 л.с. Моторы для лодок повышенной мореходности длиной до 4,5 м и высокой грузоподъемности, рыбалки в компании и с большим количеством «шмурдяка».
  • От 40 л.с. Моторы для лодок с жестким корпусом, РИБов, катеров, длительных переходов и коммерческого использования.

Для приблизительного расчета и покупки «с запасом» нужно знать, что для выхода в режим глиссирования необходимо иметь 1 л.с. на 30 кг веса.

Не стоит превышать разрешенную производителем лодки мощность. Плавсредство не зарегистрируют в ГИМС. Вес мотора увеличивается пропорционально мощности, следовательно, возрастает нагрузка на лодку, ухудшается управляемость и снижается безопасность.Какой купить лодочный мотор

Регистрация и налоговая ставка

Лодки с моторами до 10 л.с. не требуют регистрации, поэтому у водномоторников особенно востребованы ПЛМ на 9,8-9,9 л.с. — Tohatsu, Yamaha, Mercury, Suzuki. Многие выбирают их с целью дальнейшего «раздушивания», но нужно учитывать стоимость деталей и риск лишиться гарантии.

Налоговая ставка зависит от мощности.

  • На лодки с моторами до 100 кубов — 10 рублей за 1 л.с.
  • На лодки с моторами свыше 100 кубов — 20 рублей за 1 л.с.

Количество цилиндров двигателя

Лодочные моторы отличаются количеством цилиндров, число которых варьируется от одного до шести. Конфигурация двигателя во многом определяет его мощность и сбалансированность.

Маломощные двигатели имеют от одного до трех цилиндров, уступают в плавности хода. Мощные рядные четырех- или шестицилиндровые моторы хорошо сбалансированы, демонстрируют низкий уровень шума и вибраций.

Размеры и вес подвесного мотора

Масса и габариты мотора подбираются, исходя из грузоподъемности лодки и личных требований. Легкие модели оптимальны для небольших надувных и алюминиевых лодок. Они компактны и удобны при транспортировке, особенно при наличии рукоятки для переноски, перевозятся в багажнике, пикапе или фургоне.

Тяжелые моторы сложны в перемещении. Их рационально приобретать для стационарной установки и круглогодичной эксплуатации без консервации на зиму, или хранения вблизи причала.

Двух- и четырехтактные модели малой мощности 2,5-15 л.с. весят от 13 до 46 кг. Среднекубатурные моторы на 30-60 л.с. имеют сухой вес от 50 до 100 кг.

Длина дейдвуда ПЛМ

Длина «ноги» должна соответствовать высоте транца. Это важно для ходовых качеств лодки и длительной беспроблемной эксплуатации ПЛМ.

Моторы могут иметь четыре варианта дейдвуда:

  • S — 381 мм
  • L — 508 мм
  • X — 635 мм 
  • XX или U — 762 мм

Если установить мотор слишком высоко, он будет бить гребным винтом воздух. Это приводит к перегреву и повреждениям. Низкая установка приводит к увеличению сопротивления в воде, из-за чего лодка теряет в скорости.Какой купить лодочный мотор

Запуск и управление лодочным мотором

Системы запуска и управления определяют комфорт использования и стоимость. Наиболее простые маломощные моторы имеют тросовый стартер и румпельную рукоятку. Пуск двигателя и управления выполняются только в ручном режиме.

Второй по сложности вариант — наличие электростартера и/или вынесенного пульта. Моторы отличаются легким пуском без усилий и удобным управлением за счет дистанционного переключения передач.

ПЛМ от известных производителей, например Honda, оснащаются многофункциональным румпелем. На его рукоятке расположены все кнопки и рычаги для переключения передач, подъема/опускания и панель с сигнализаторами.

Ведущие бренды и китайские моторы

Если при покупке лодочного мотора на первое место выходит стоимость, то приходится выбирать между известными производителями и китайскими брендами.

Самые популярные движки на лодки — японские и американские Mercury, Suzuki, Honda, Yamaha мощностью до 15 л.с. Они надежны, практически не теряют в мощности даже после 5 лет интенсивной эксплуатации. Ведущие компании не экономят на качестве комплектующих, поэтому предоставляют гарантию до 3 лет. Десятки сервисных центров исключают проблемы с обслуживанием и запчастями.


Какой купить лодочный мотор

Из хорошего Китая выделяются Hidea, Parsun и HDX, которые чаще приобретаются начинающими как первый мотор при переходе с весел. Они собираются в заводских условиях на основе снятых с производства японских моделей, отличаются неплохим качеством сборки и комплектующих. Мелкие недочеты нивелируются низкой стоимостью. Гарантийный срок у китайских моторов в пределах 1-2 лет, при ремонте можно использоваться японские запчасти.

Покупать ли лодочные моторы б/у

Приобретение бывшего в эксплуатации мотора — лотерея. С одной стороны она дает возможность купить модель высокого уровня дешевле, чем в магазине. С другой стороны — истинной причиной продажи может быть неудовлетворительные состояние и работа.

Основное правило — диагностика в сервисном центре. Если это невозможно, то мотор обязательно заводится при покупке или проверяются зажигание, компрессия, полости цилиндров, герметичность редуктора и гребной вал.


Правильно выбранный ПЛМ позволяет развивать нужную скорость с полной нагрузкой и удобен в использовании. После определения требований к мощности, тактности, весу и цене остается проверить наличие поблизости сервисного центра, от которого будут зависеть сроки обслуживания и поставки запчастей.

 

Вернуться к списку публикаций

 24.04.2018

Источник: pitermotors.ru

Тип мотора

Какой лодочный мотор лучше? Этот вопрос задают владельцы надувных лодок, которые приобрели плавсредство недавно. В продаже представлен большой выбор двигателей. Однако выбирать их нужно правильно.

Стоит отметить, что все моторы разделяются на бензиновые и электрические. Первый вариант сегодня приобретают чаще. Это объясняется высокой мощностью агрегата. Однако и у электрических двигателей есть масса бесспорных преимуществ. Это относительно небольшие и легкие моторы. Они экологичны, работают бесшумно (что немаловажно для рыбаков), просты в эксплуатации и обслуживании. При этом затраты на электрическую энергию будут меньше, чем при использовании бензина.

Недостатком электрического мотора является малая мощность. Максимально этот показатель достигает 10 л. с. При этом запас хода зависит от аккумуляторной емкости. Поэтому подобные моторы обычно приобретают для небольших лодок. Для таких двигателей применяют специальные тяговые аккумуляторы. Они не боятся глубокой разрядки. Такие батареи способны обеспечить мотор током в течение длительного времени.


Обычные стартерные аккумуляторы способны обеспечить систему электричеством лишь на короткое время. Хоть подобные батареи стоят дешевле, для лодочных моторов они не подходят.

Какие лодочные моторы самые лучшие? Многие рыбаки сходятся во мнении, что это бензиновые двигатели. Это справедливо, если лодка довольно крупная. Однако и для маленьких плавательных средств довольно часто приобретают подобные агрегаты. Моторы могут быть двух- или четырехтактными. Первый из названных вариантов встречается в продаже чаще.

Двухтактные моторы обладают простой конструкцией. Они быстро набирают обороты. Вес и габариты двигателей этой категории меньше, чем у четырехтактных агрегатов. В обслуживании двухтактные двигатели проще. При этом стоимость их на порядок ниже. Недостатком подобных моторов является большой расход бензина, часто требуется доливка масла. При работе они создают большой шум и вибрацию, что может негативно отразиться на процессе ловли. Выхлопы токсичные.

Четырехтактные моторы обладают более сложной, совершенной конструкцией. Стоимость их на порядок выше. Это моторы с большим ресурсом работы, которые потребляют меньше топлива. Ход лодки при использовании этого агрегата плавный. Четырехтактники создают меньше шума и вибрации. По этому показателю их превосходят только электрические моторы. Выхлопы у таких двигателей более чистые, не требуется постоянный контроль уровня масла. Однако четырехтактные моторы обладают большими габаритами и весом. Поэтому их применяют для больших плавательных средств.

Особенности обслуживания


Мнения владельцев плавательных средств разделились в вопросе, какие лодочные моторы лучше. Двухтактные модели отличаются от четырехтакных не только конструкцией и эксплуатационными характеристиками. В обслуживании эти два типа агрегатов абсолютно разные. О нюансах этого процесса нужно узнать перед покупкой.

Двухтактные двигатели выдвигают особые требования к топливу. Это смесь из бензина и масла. Причем потребуется уделять большое внимание выбору правильных материалов. В инструкции производитель обязательно указывает, какой бензин и какое масло подойдет для мотора. Также нужно определить, в каких пропорциях их нужно смешивать.

Часто для двухтактных моторов применяют бензин 92-й или 95-й. Выбор зависит от модели. Владельцы подобных агрегатов часто интересуются, какое масло лучше для двухтактных лодочных моторов. Нужно выбирать составы, которое производятся специально для подобного типа двигателей. Автомобильные смазочные материалы в этом случае не подходят. Правильный выбор пропорции – сложный процесс. Именно из-за присутствия в топливной смеси масла выхлопы у мотора токсичные. Смазка сгорает в процессе работы двигателя вместе с бензином. Это ведет к относительно быстрому износу деталей агрегата.


Однако почему же многие владельцы плавательного средства выбирают 2-тактный, а не 4-тактный лодочный мотор? Какой лучше выбрать агрегат? Это зависит от особенностей эксплуатации двигателя. Дело в том, что конструкция двухтактника гораздо проще. Поэтому в случае поломки в условиях водоема, произвести ремонт будет гораздо проще. Для этого нужно иметь при себе несколько запчастей (обязательно запасные свечи) и простой инструмент. Четырехтактный мотор починить будет гораздо сложнее. В условиях водоема это практически невозможно.

Стоит также учесть еще несколько особенностей. Топливная смесь для двухтактного двигателя готовится за 1-2 дня до отправки на водоем. Ее заливают в отведенное для этого отверстие. Мотор, в котором находится топливная смесь, можно транспортировать на водоем практически в любом положении. Четырехтактные моторы нужно транспортировать в правильном положении. Часто их жестко фиксируют на транце лодки.

Новый мотор нужно правильно обкатать. Это нужно делать по специальной технологии, указанной производителем в инструкции.

Мощность

Двигатели могут отличаться по показателю мощности. Какой лодочный мотор лучше? В каждом конкретном случае выбор зависит от особенностей плавательного средства. Мощность – одна из главных технических характеристик подобных агрегатов.

Если лодка небольшая и легкая, предназначенная для одного человека, нужно выбирать агрегат от 2 до 4 л. с. Максимальная длина плавательного средства в этом случае может составлять до 2 м. При помощи этого мотора можно совершать недальние прогулки по реке или озеру, которые не имеют сильного течения.

Одним из самых универсальных вариантов является двигатель мощностью 5 л. с. Какой лодочный мотор лучше для плавательного средства длиной 4 м? В этом случае рекомендуется остановить свой выбор именно на этой разновидности агрегатов. Двигатель 5 л. с. может быть установлен на лодке, которая перевозит 2 человек. Этот тип моторов в нашей стране пользуется высоким спросом. Это максимально разрешенная мощность, при которой не требуется получать права на управление лодкой. Также не потребуется платить налоги и ставить транспортное средство на учет.

Существует еще один нюанс, который нужно учесть в процессе поиска ответа на вопрос о том, какой лодочный мотор лучше купить. 9,9 л. с. – это предельный порог мощности, при котором плавательное средство с навесным мотором не требует регистрации в ГИМС. Поэтому владельцы габаритных лодок длиной около 5 м предпочитают именно этот тип двигателей. Если же приобрести агрегат с мощностью 10 л. с., потребуется ставить свою моторную лодку на учет, платить налоги. Однако при наличии двигателя от 5 л. с. потребуется получить права на управление плавательным средством.

Для габаритной железной или надувной лодки длиной до 7,5 м потребуется приобретать мотор до 15 л. с. Такой агрегат может применяться на плавательном средстве, перевозящее 3-4 человека. Мотор с такой мощностью обеспечивает хорошую скорость даже при наличии сильного течения.

Существуют и более мощные двигатели. Однако они применяются для больших лодок, парусников. Если мощность мотора подобрать неправильно, лодка не сможет перемещаться правильно. Мощный мотор на легком плавательном средстве может привести к опрокидыванию лодок. Это небезопасно. Если же мощность будет недостаточной, двигатель не сможет обеспечить правильное движение. При этом система будет перегружена, быстро выйдет из строя.

Другие технические характеристики

Какой лодочный мотор лучше выбрать для своего плавательного средства? Нужно рассмотреть еще несколько технических характеристик подобных агрегатов. В зависимости от мощности двигателя, в конструкции может присутствовать один или два цилиндра. Чем их больше, тем мощнее агрегат. При этом его стоимость и объем будут больше. В двигателях с большим числом цилиндров ход более плавный и тихий. Так, двигатель мощностью 15 л. с. может иметь один или два цилиндра. Лучше выбирать второй вариант.

Одноцилиндровые двигатели преимущественно выпускают мощностью 2-6 л. с. Они работают довольно шумно. Максимальная скорость составляет не более 10 км/ч. Преимуществом является небольшой вес и компактные габариты агрегата. Если требуется плавать по спокойному водоему – это идеальный вариант.

Двухцилиндровый мотор чаще выпускают мощностью от 8 л. с. Такие агрегаты работают тише. Они способны обеспечить скорость лодки до 30 км/ч. Однако весят такие моторы больше. Могут применяться для поездок на длинные дистанции.

Какой лодочный мотор лучше? Стоит обратить внимание при выборе на длину «ноги» (дейдвуда). Это часть мотора, которая соединяет верхнюю часть с винтом. Длина ноги должна соответствовать размеру транца. Если этот показатель будет недостаточным, скорость значительно снизится.

Если лодка надувная, можно приобрести двигатель с коротким дейдвудом (381 мм) – размер S. Если нужен мотор для катера, приобретают двигатель с длинной ногой L (508 мм).

Винт может быть изготовлен из разных материалов. Чаще всего в продаже представлены следующие варианты:

  • Алюминий. Наиболее распространенный материал для винта. Они отличаются меньшей скоростью вращения, по сравнению с другими вариантами. Лопасти у таких моторов толстые. Удары мягкий алюминий выдерживает хуже. При этом материал подвержен коррозии.
  • Сталь. Считается самым прочным видом винтов. В этом случае применяется нержавеющая сталь. Из нее можно изготавливать тонкие лопасти. При этом они устойчивее к ударам, обеспечивают высокую скорость. Стоимость стальных винтов выше, чем алюминиевых моделей.
  • Композит (пластик). Изготавливается из нейлоновых и углеродных материалов. Это прочный, не подверженный коррозии материал. Стоимость находится на одном уровне с алюминиевыми винтами.

Отзывы о производителях

Среди покупателей не утихают споры относительно того, какой лодочный мотор лучше? «Ямаха» или «Хонда» — это самые знаменитые бренды. Однако далеко не каждый покупатель может позволить себе приобрести подобную модель. Чтобы определить, какой мотор установить на свою лодку, стоит рассмотреть отзывы о самых известных производителях.

Самыми качественными признаны двигатели американского и европейского производства. Азиатские бренды получают не меньше положительных отзывов. Стоит отметить, что в нашей стране востребована продукция китайского и отечественного производства. Стоимость таких моделей будет меньше, а качество вполне приемлемое. Нужно знать, какой китайский лодочный мотор лучше. Не каждая модель соответствует высоким современным требованиям. Отечественные производители изготавливают довольно качественные моторы. Выбор среди таких моделей большой.

Кроме того, стоит рассмотреть отзывы о лидерах продаж:

  • Honda. Интересуетесь, какой четырехтактный лодочный мотор лучше? Обратите внимание на продукцию этого бренда. Выпускаются двигатели, которые обладают разными техническими характеристиками. Можно подобрать мотор мощностью от 2 до 250 л. с.
  • Yamaha. Компания занимается выпуском моторов, транспортных средств. В продаже представлены модели инжекторного и карбюраторного типа. Существует огромный выбор моделей, которые подойдут для самых разных лодок. Двигатели могут быть мощностью от 3 до 300 л. с. В ходе изготовления моторов применяются инновационные технологии. Инжекторные двигатели обладают системой прямолинейного впрыска. Это позволяет экономнее расходовать топливо.
  • Mercury Marine. Известнейший американский производитель. Компания выпускает надежные двигатели, которые обладают массой положительных характеристик. Моторы могут быть мощностью от 7,5 до 300 л. с.
  • Tohatsu. Этот бренд принадлежит компании «Ниссан». Это преимущественно двухтакные модели. Это качественные модели, которые известны своей долговечностью. Однако покупатели отмечают, что процессу правильной обкатки нужно уделить большое внимание.
  • Suzuki. Компания выпускает исключительно четырехтакные моторы.
  • HDX. Лучший китайский производитель. Это качественные двигатели, которые обладают относительно невысокой стоимостью.

Отзывы о маломощных моторах

И все же, какие можно услышать отзывы? Какой лодочный мотор — лучший?. Можно выделить несколько групп двигателей. В каждой из них выделяются несколько популярных моделей. Так, среди маломощных моторов лучшими названы:

  • Mercury F 2.5.
  • NS Marine 3.5.
  • HDX T 2.6.
  • Patriot BM 120.

Лодочные моторы какой фирмы лучше? Покупатели сходятся во мнении, что компания Mercury выпускает качественные двигатели. Одной из лучших маломощных моделей является ME F 2.5. Стоимость составляет 46,5 тыс. руб. Это дорогая модель, поэтому ее приобретают не так часто, как двигатели среднеценовой категории. Это один из немногих четырехтактников, которые относятся к типу маломощных.

Компания Marine изготавливает востребованную на нашем рынке модель NM 3.5. Стоимость ее составляет 38,9 тыс. руб. Мотор обладает, согласно отзывам, высоким качеством сборки. Его можно применять даже в соленой воде. Шум при работе минимальный.

Рассматривая, какой китайский лодочный мотор лучше среди маломощных агрегатов, следует назвать модель HDX T 2.6. Двигатель обладает хорошей тягой, может использоваться на мелководье. При этом стоимость его вполне приемлемая, составляет 17,2 руб. Это качественный продукт, получающий от покупателей множество положительных отзывов.

Отечественный производитель предлагает в этой категории модель Patriot BM 120. Ее стоимость составляет 13,7 тыс. руб. Недостатком этого мотора является недостаточно продуманная система охлаждения.

Двухтактные моторы на 5 л. с.

Какой лучше лодочный мотор на 5 л. с.? Среди двухтактных моделей, судя по отзывам, наибольшее количество положительных комментариев получают:

  • Toyama TM5NS.
  • Nissan Marine NS.
  • HDX T 5 BMS.
  • Titan Outboards TP5.

Toyama TM5NS отличается высоким качеством сборки. Стоимость составляет 32,7 тыс. руб. Качество сборки высокое. Недостаточный запас хода отмечен пользователями как негативная характеристика.

Модель NS от компании Nissan Marine известна своей надежностью. Стоимость составляет 46,5 тыс. руб. Это универсальный двигатель, который может применяться даже для морской воды. Обладает вместительной емкостью для топливной смеси.

Китайский производитель HDX представляет в продаже двухтактную модель T5 BMS. Цена ее составляет 44 тыс. руб. Обладает продолжительным сроком эксплуатации. Топливный бак недостаточно вместительный.

Модель Titan Outboards TP5 стоит около 41,8 тыс. руб. Это довольно качественный двигатель, который заслуживает внимания покупателей.

Четырехтактные двигатели на 5 л. с.

Многие покупатели отдают предпочтение боле тихим и мощным четырехтактникам. В категории двигателей мощностью 5 л. с. покупатели называют лучшими следующие модели:

  • Mercury ME F 5.
  • Toyama TM5FS.
  • HDX F5.

Это высокопроизводительные агрегаты, которые обладают менее токсичными выхлопами. Они потребляют на 20% меньше топлива, чем двухтактные моторы. Стоимость этих двигателей высокая, однако она полностью соответствует качеству этих продуктов.

Американский производитель Mercury в этой категории продукции представляет на рынке модель ME F 5. Цена составляет 66,5 тыс. руб. Двигатель предназначен для разных условий эксплуатации. Он позволяет без проблем ехать на лодке по мелководью. Система охлаждения при этом полностью справляется с возложенными на нее функциями. Недостатком покупатели называют довольно шумную работу. Это объясняется верхним выводом выхлопной системы.

Высокий уровень сборки демонстрирует модель TM5FS компании Toyama. Стоимость составляет 44,6 тыс. руб. Расход топлива экономный. Мощности мотора достаточно, чтобы легко перемещать среднюю по весу и размеру лодку. Покупатели отмечают, что недостатком является небольшая емкость топливного бака.

Китайский четырехтактный мотор F5 от компании HDX можно приобрести по цене 47 тыс. руб. Обладает экономным расходом топлива, высоким качеством сборки. Недостатком также является недостаточно вместительный бак для горючего.

Моторы до 10 л. с.

Какой лучше лодочный мотор на 9,9 л. с.? В этой категории представлен большой выбор моделей. Покупатели назвали лучшими двигателями:

  • Tohatsu M 9.8B.
  • Mercury ME F 9.9.
  • Sea Pro OTH 9.9.

Двухтактный, но вполне экономный мотор Tohatsu M 9.8B пришелся по душе многим покупателям. Его цена составляет 87,9 тыс. руб. Качество сборки высокое. Однако высокая цена не позволяет каждому желающему приобрести эту модель.

Какой лучше лодочный мотор на 9,9 л. с. подобрать среди иностранных моделей? Покупатели называют одной из лучших моделей двигатель ME F 9.9 производства компании Mercury. Он практичный, расходует мало топлива. Его можно приобрести по цене 130 тыс. руб.

Гораздо дешевле будет стоить мотор Sea Pro OTH 9.9. Его можно приобрести по цене 65,2 тыс. руб. Это относительно недорогой двигатель. Рассматривая варианты, какой лучше лодочный мотор на 9,9 л. с., многие покупатели останавливают свой выбор именно на этой модели. Это китайский продукт, который отличается высоким качеством. Это далеко не бюджетная модель. Она обладает высоким качеством. Китайский производитель изготавливает моторы уже более 20 лет. Единственным недостатком является необходимость проводить дополнительные регулировки.

Лучшие бюджетные модели

Далеко не каждый покупатель имеет возможность приобрести дорогой мотор. Поэтому спросом пользуются бюджетные модели. В этой группе выделяется несколько самых востребованных двигателей. Их производят в нашей стране или Китае. Лучшими в этой категории названы:

  • «Нара» (4,7 л. с.).
  • «Кама» (2,6 л. с.).
  • «Ханкай» (3,5 л. с.).

Двигатель «Нара» производится в России. Его можно приобрести за 24,7 тыс. руб. Это небольшой и легкий агрегат. Его можно легко перевозить в багажнике машины.

Мотор «Кама» также является продуктом отечественного производства. Он также характеризуется малым весом. Цена составляет около 12 тыс. руб. Пуск потребуется осуществлять вручную. Двигатель предназначен для легких лодок, может эксплуатироваться на мелкой воде. Недостатком является значительный расход топлива. Также мощность агрегата довольно небольшая.

Китайский производитель изготавливает недорогой мотор «Ханкай». Стоимость этой модели составляет 12,7 тыс. руб. Это качественная и нетребовательная модель. Она способна развивать довольно большую скорость. Расход топлива экономичной. Мотор нужно заводить вручную. Недостатком является недостаточно большая мощность.

Рассмотрев особенности лодочных моторов, их основные разновидности, качества, а также отзывы, можно выбрать оптимальный вариант для своей лодки.

Источник: FB.ru

Лодочный мотор какой фирмы выбрать

Двигатели для малых плавательных средств выпускаются несколькими мировыми брендами.
В России электрические моторы для лодок на сегодняшний день являются большой редкостью. Поэтому рассмотрим линейку наиболее популярных моделей лодочных моторов, работающих на топливе:

TOHATSU

TOHATSU

Эта японская фирма в последние годы является самым надежным поставщиком подвесных моторов для лодок, работающих на топливе. Каждый двигатель, перед тем как поступить на торговый рынок, подвергается на заводе специальному тестированию. Моторы Тохацу воплощают в себе удачное сочетание компактности, небольшого веса и высокой мощности.

YAMAHA MOTOR

yamaha

Крупнейшая среди мировых фирм, занимающихся выпуском лодочных моторов подвесного типа. Японский производитель снискал себе безупречную репутацию. Качество, надежность, отличные технические характеристики двигателей этой фирмы вне конкуренции. Линейка модельного ряда представлена семью основными типами выпускаемых двигателей. Помимо этого, заводы корпорации, располагающиеся исключительно на территории Японии, выпускают лодочные моторы свыше двухсот модификаций.

Российскому потребителю наиболее известны двигатели Yamaha четырех основных серий:

  • Hi-Tec с раздельной подачей масла и топлива, мощность – 2-300 л.с.;
  • 2Original – простотой и надежный, мощность – 20-200 л.с.;
  • Four Stroke – четырехтактные двигатели мощностью 2,5 – 250 л.с.;
  • Enduro — моторы, предназначенные для эксплуатации при повышенных нагрузках.

HONDA

honda

Моторы этого производителя отличаются соответствием самым высоким требованиям по охране окружающей среды. Для них характерна бесшумная работа при любой скорости. Экономны, благодаря низкому потреблению топлива и отсутствием нерациональных потерь. Обеспечены системой безопасности, сигнализирующей о давлении масла, перегреве, и прочих критических ситуациях. Четырехтактные моторы Хонда потребляют меньше топлива, чем двухтактные, в два раза. На сегодняшний день двигатели этой фирмы в России считаются самыми дешевыми среди двигателей подобного типа.

SUZUKI

suzuki

Двигатели – двух- и четырехтактные – отличаются исключительным качеством. Моторы производятся в Японии, так же, как и исходные материалы и комплектующие. Только несколько моделей — DT2.2, DF4,5,6 – собираются на новом дочернем сборочном предприятии SUZUKI в Таиланде методом отверточной сборки из исходных составляющих, поставляемых из Японии.

MERCURY

mercury

Фирма, расположенная в США, производит двигатели для лодок с очень широким диапазоном мощности – от 2,5 до 275 л.с. Лодочные двигатели Меркурий отличаются надежностью, компактностью, экономичностью, динамичностью и комфортной эксплуатацией. Продукция рассчитана на самого взыскательного покупателя, как среди любителей, так и профессионалов. Выпускаются моторы двух типов – двух- и четырехтактные.

Для двухтактных характерно идеальное соотношение вес/мощность. В последних моделях MERCURY четырехтактного типа установлена инновационная система электронного впрыскивания топлива.

Этот производитель имеет на территории России развитую сеть технического обслуживания.

Рейтинг лучших лодочных моторов, составленный по отзывам потребителей

При отборе лучших видов двигателей для лодок были учтены следующие характеристики, наиболее часто упоминаемые покупателями и хозяевами лодочных моторов:

  • Источник энергии;
  • Тактность двигателя;
  • Мощность;
  • Соотношение качественных характеристик;
  • Удобство в эксплуатации;
  • Доступность сервиса.

Двухтактный двигатель потребляет топлива больше на 20%, чем четырехтактный. Это объясняется принципом работы: отработанная смесь и выхлопные газы вытесняются новой порцией рабочей смеси. Кроме того, в нем предусматривается смешение топлива с маслом, что повышает уровень вредных выбросов.

Однако, благодаря простоте конструкции, двухтактный двигатель легче такого же по мощности четырехтактного почти на 30%, что составляет от 10 до 20 кг. Двухтактный мотор легче в обслуживании, его можно, при имеющемся опыте и запасе деталей, отремонтировать в любых условиях, как говорится, «на ходу».

Четырехтактные двигатели отличает отсутствие вибрации и сниженный по сравнению с двухтактными уровень шума, более экономный расход топлива. При этом необходимо учитывать повышенные требования к качеству самого топлива. Кроме того, недостатком для обывателя является большой вес и усложненная конструкция, требующая специальных навыков для ремонта.

Лучшие двухтактные двигатели мощностью 5 л.с.

Более широким спросом среди рыбаков и охотников – любителей пользуются лодочные двигатели невысокой мощности – до 5 л.с. Они просты в эксплуатации; небольшой вес позволяет переносить их без привлечения сторонней помощи; экономны в расходе топлива и имеют сравнительно невысокую стоимость, что является немаловажным фактором при выборе.
Среди двухтактных моторов этой мощности наиболее популярны:

Самый надежный лодочный двигатель

YAMAHA 5CMH

Одноцилиндровый YAMAHA 5CMH заводится с пол-оборота и быстро развивает предельную скорость.

Достоинства:

  • Экономный расход бензина;
  • Отличная динамика и приемистость;
  • Встроенный топливный бак — объем 2,8 л.;
  • Выносной бензобак – объем 12 л.;
  • Высококачественный трехлопастный винт;
  • Три передачи: передняя, задняя, нейтрал;
  • Возможность заднего хода без разворота;
  • Ровная работа двигателя на любых оборотах;
  • Регулировка оборотов мотора – румпель;
  • Отличный ручной запуск;
  • Японское качество сборки;
  • Надежность в поездках на дальние расстояния.

Минусы:

  • Высокая цена.

Эта модель пользуется огромной популярностью у дальневосточников, как самая надежная в тяжелых климатических условиях.

Надежный двигатель с отличной динамикой

TOHATSU M 5B DS

TOHATSU M 5B DS – еще один «японец», отличающийся надежностью конструкции при небольшом весе.

Достоинства:

  • Экономный расход горючего;
  • Встроенный масляный бак;
  • Система передачи имеет три позиции: нейтрал, вперед, назад;
  • Карбюратор усовершенствованной модели;
  • Электронное зажигание;
  • Легкий запуск при любой погоде;
  • Шесть позиций наклона корпуса двигателя – возможность использовать его даже в мелких водоемах;
  • Специальная встроенная система регулировки угла наклона и подъема двигателя;
  • Высокопрочный алюминиевый корпус с антикоррозийным покрытием;
  • Разумное соотношение цены и качества.

Недостатки:

  • Требования к топливу (бензин Аи – 92);
  • Неравномерная работа двигателя при прогреве и запуске.

Оптимальный бюджетный вариант для любителя рыбной ловли в любых водоемах.

Самый легкий двухтактный двигатель

MERCURY 5m

MERCURY 5М — детище американского производителя (компания «Mercury Marine»).

Достоинства:

  • Небольшой вес – 20 кг;
  • Ручная система старта;
  • Румпельное управление;
  • Встроенный бак для масла — объем 2,5 л.;
  • Оснащен внешним топливным баком – 12 л;
  • Мотор крепится посредством транцевой струбцины;
  • Выхлопная система — через ступицу винта. Минимальный уровень шума;
  • Трансмиссия надежно защищена резиновым амортизатором;
  • Быстрый разгон;
  • Коррозийная стойкость деталей.

Недостатки:

  • Ручной подъем дейдвуда.

Пользуется большой популярностью благодаря внедряемым инновационным решениям.

Лучшие двухтактные двигатели мощностью 15-20 л.с.

Лидер по популярности

YAMAHA 15 FMHS

YAMAHA 15 FMHS – двигатель, набравший наибольшее количество положительных отзывов.

Достоинства:

  • Экономичен в потреблении топлива;
  • Разумное соотношение мощности и массы: 15л.с./36 кг.;
  • Удобное румпельное управление;
  • Зажигание – электронное, от генератора тока на 6А;
  • Прост и надежен в эксплуатации;
  • Возможность быстрого увеличения тяги;
  • Достигает скорости до 36 км/ч. при усиленной нагрузке;
  • Уровень шума и вибрации в низких пределах.

Недостатки:

  • Высокая цена;
  • Отсутствие ручки для транспортировки.

Мотор Ямаха 15 FMHS пользуется особой популярностью среди любителей рыбной ловли и дальних путешествий на высоких скоростях.

Сочетание надежности и скорости

TOHATSU M 18E2 S

TOHATSU M 18E2 S – двухтактный японский двигатель с высококачественным корпусом с антикоррозийной защитой.

Достоинства:

  • Разумное соотношение мощности и веса;
  • Экономичность в потреблении топлива;
  • Система электронного зажигания CDI;
  • Защита от перегрева системой охлаждения с термостатом;
  • Встроенный ограничитель оборотов защищает двигатель от преждевременного износа;
  • Моторная помпа изготовлена из нержавеющей стали;
  • Имеется внешний топливный бак — 25 л.;
  • Винт выполнен из качественного алюминия;
  • Развивает скорость до 60 км/час при наличии двух пассажиров;
  • Качество японской сборки.

Недостатки:

  • Повышенный уровень шума при работе и переключении двигателя;
  • Достаточно высокая цена.

Мощный надежный двигатель для работы при повышенных нагрузках.

Самый удобный в работе

NISSAN MARINE NS 15 D2 1

NISSAN MARINE NS 15 D2 1 – японский двигатель, мощность 15 л.с.

Достоинства:

  • Экономный расход горючего;
  • Запуск двигателя на основе электронной системы зажигания;
  • Система передач: нейтрал, вперед, назад;
  • Переключение скорости обеспечивает рукоятка на корпусе, расположенная сбоку;
  • Надежность в эксплуатации даже в тяжелых условиях;
  • Можно использовать для передвижения по неглубоким водоемам;
  • Внешний бензобак – 25 л;
  • Укомплектован набором инструментов;
  • Удачное сочетание цены, простой конструкции и высокого качества.

Недостатки:

  • Повышенный вес – 41 кг.
  • Высокое качество материалов, из которых изготовлены корпус, узлы и агрегаты двигателя, позволяет использовать его в любой воде — пресной и морской;

Какой мотор лучше купить на свою лодку

Для того, чтоб сделать правильный выбор лодочного мотора из всех известных моделей, необходимо определить, для какого типа судна он предназначается. А также – тип водоема, в котором планируется его эксплуатация. Это связано с тем, что длина дейдвуда, или «ноги» мотора определяется в зависимости от типа, размера и глубины посадки плавательного средства.

1. Если предстоит приобрести мотор для резиновой лодки, то разумным выбором в соотношении цена/качество станет двухтактный двигатель Mercury производства США.

Это отличная бюджетная модель для рыболова-любителя, выбирающегося на рыбалку по выходным. Мощность и надежность этого лодочного мотора позволит совершать небольшие путешествия по рекам и озерам без оглядки на течение. Грамотная эксплуатация и надлежащий уход – гарантия того, что этот двигатель прослужит достаточно длительное время без ремонта.

2. Для малоразмерной или среднеразмерной легкой лодки, предназначенной для частых и дальних поездок, лучше всего приобретать более мощный двухтактный двигатель – оптимальный вариант – 15 л.с. Согласно многочисленным отзывам знатоков, подвесной двухцилиндровый мотор YAMAHA 15FMHS лучше всего отвечает поставленным задачам.

Двигатель Ямаха выгодно отличается особым запасом живучести мотора. По отзывам, даже после пребывания в воде из-за случайного затопления лодки просушенный и почищенный должным образом мотор прослужит еще очень долго.

3. Если мотор предназначается на прогулочный вариант плавательного средства, рассчитанный на дальние переходы с большой нагрузкой, то лучше всего снова выбрать японского производителя — двухтактный YAMAHA 30HWCS.

Высокое качество исходных материалов и сборки выгодно отличает двигатели Ямаха от остальных моделей с такими же техническими характеристиками. Вложенные в покупку двигателя средства окупятся безупречной работой без специального обслуживания в течение нескольких сезонов.

Источник: vyboroved.ru


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.